Découvrir Saint-Malo,
c'est parcourir le livre de son histoire à travers ses Grands Hommes : génies ou aventuriers, ils ont tous laissé une empreinte indélébile dans le granit de ses remparts. Véritable forteresse, Saint-Malo se targue de n'avoir jamais été conquise.

Fondée au VI siècle par le moine gallois Maclow dont elle tire son nom, l'enclave gauloise, romaine, puis malouine s'est d'abord développée sur la Cité d'Aleth à Saint-Servan. Trop souvent sujette aux envahisseurs, c'est au XII siècle que l'évêque Jean de Châtillon transfère son siège sur le rocher, une île à marée haute, où la vieille ville a aujourd'hui ses fondements.

A la fin du XV siècle, Anne de Bretagne, par ses mariages successifs avec Charles VIII, puis Louis XII, annexa le Duché de Bretagne au Royaume de France. Au XVI siècle, ses marins ont écumé tous les océans de la planète. Jacques Cartier découvre le Canada, les Corsaires du Roi, Surcouf et Duguay Trouin conquiérent nombre de places fortes, faisant de Saint-Malo dans le même temps la ville la plus riche du Royaume.
Hôtels particuliers et demeures fastueuses témoignent encore de ce passé.

Composition du drapeau de Saint-Malo :
Un quartier à fond rouge (les corsaires utilisaient le rouge comme pavillon d'attaque), avec une hermine passante cravatée d'or, couleurs propres aux armes de la ville, rappelant notamment son appartenance au duché de Bretagne.
La Croix d'argent est celle de tous les pavillons des ports de guerre sous Louis XIV.

Le Saint-Malo d'aujourd'hui résulte de l'empreinte de ces siècles contrastés. Détruite à 80% pendant la Seconde Guerre Mondiale, la ville s'est relevée grâce à une reconduction fidèle à son histoire. En lui restituant sa silhouette légendaire, Saint-Malo, cité historique se dote depuis lors des équipements indispensables à l'un des plus hauts lieux de tourisme de Bretagne et au premier port de sa côte nord.

Cette image nautique, la Cité Corsaire la cultive et cela lui vaut de disposer du label de qualité " Saint-Malo Station Nautique ". C'est donc en toute logique que Saint-Malo est le théâtre de nombreux événements, telle la Route du Rhum ou la Transat Québec / Saint-Malo, tous les quatre ans.
Le 26 octobre 1967, Saint-Malo intra-muros, Saint-Servan, Paramé et Rothéneuf fusionnent : c'est la naissance du Grand Saint-Malo et un nouveau départ pour la ville.